10月14日，重庆市城市轨道交通第四期第一批建设规划（2019-2024年）环境影响评价公众参与第二次公示开启，正式公布了第四轮建设所涉及线路的115个车站。其中，27号线衔接市域铁路的轨道快线，规划璧山至重庆东。

这对于璧山人来说，无疑是交通利好的再次升级，市民出行再添便捷新通道，区域价值也将重磅升级。

双地铁规划，璧山将快速"融城"

据悉，轨道27号线，规划璧山至重庆东，将快速串联了璧山、西永组团、沙坪坝组团、大杨石组团、渝中组团、南坪组团、茶园组团，在两端分别衔市域铁路线路进入主城区。

（27号线站点规划示意图）

此外，我们从规划中还关注到17号线、15号线、7号线均会经过大学城、西永等西部槽谷地区，加上即将通车的一号线以及规划中的27号线，璧山将与多条轨道线路实现换乘，也就是说，以后璧山人民不管是到沙坪坝、九龙坡、渝中，还是南岸、渝北，通过换乘都会十分便捷！

同时，地铁1号线也已实现轨道+电通，目前已进入内部设施安装阶段，并计划今年年底通车，这使得璧山的"融城时刻"快速到来，与最新出炉的27号线站点规划，迈入"双地铁"时代。

璧山释放城市潜力，优质居住气质渐成

事实上，交通是一座城市发展的基本命脉，也是房地产发展关键因素之一。

璧山的地理位置很优越，与主城仅一山之隔，东连九龙坡、沙坪坝，南接江津，西临永川，北靠北碚，在地理位置上与重庆各区域紧密相依，离重庆中心解放碑也在一小时经济圈内。随着成渝城市群深入发展，璧山作为重庆向西的桥头堡，有着天然的区位优势。

同时，吸引众多置业者入住璧山的，还有一个其它区县不具备的优势，那就是宜居的生态环境。据悉，璧山坐拥东岳体育公园、登云公园、观音塘湿地公园、枫香湖儿童公园、古道湾公园等30多座城市公园，拥有让不少人都羡艳的自然清新环境。目前，璧山已建成公共绿地约1900万平方米，未来还将继续增加，由此所带来的宜居生活指数也将大幅提升。

龙湖打造舒居生活，千山新屿受追捧

在优美的宜居环境加持下，自然会吸纳高端宜居住宅的诞生，从目前区域内的项目来看，龙湖千山新屿等低密大盘的诞生，将区域宜居程度进一步提升。

（龙湖千山新屿效果图）

那么，一向以品质盘著称的龙湖，到底为璧山呈现出怎样的产品呢？据悉，项目位于约2000亩璧山绿岛新区枫香湖儿童公园旁，占地约700亩，容积率仅约1.2，北接中央政务商业区，东连高新技术产业，并且，项目还可以通过黛山大道贯通璧山南北，3公里连接区域行政中心及学校；就算是到外环高速和1号线璧山站（在建）和璧山高铁站都只有10分钟左右。

另外，项目在社区空间上，将景观美学与人居功能服务结合，以"五维"景观体系，从"生态、健康、交融、精筑、人文"5大维度，打造轴带式五维园林，营造出一种社区内外自然一体的人居体验。

无论是从璧山城市格局，还是从交通、生态宜居等角度来看，龙湖千山新屿都将从建造房子到影响生活，再从影响生活到改变城市，为城市未来居住发展带来典范。